grundträger hi mi mold design

| Übersicht

Diese Spezifikation für die Fertigungswerkzeuge beschreibt die Konstruktion und den strukturellen Rahmen für den Grundträger Hi Mi (hintere Mittelkonsolenstütze/Haupthalterung). Die Form ist als 2-fach-Ausführung konfiguriert und für die Serienfertigung von Strukturbauteilen im Automobilbereich optimiert. Die Konstruktion priorisiert Dimensionsstabilität, einen ausgewogenen Materialfluss und eine vereinfachte Wartung vor Ort gemäß den globalen Normen der Automobiltechnik.

| Technische Spezifikationen

| Werkzeugkonstruktion und Materialbearbeitungsanalyse

Anwendung von vorgehärtetem XPM-Stahl (HRC 38-42)

Die Kern- und Kavitätseinsätze bestehen aus vorgehärtetem XPM-Formstahl mit einer Härte von HRC 38–42. XPM-Stahl bietet eine gleichmäßige Härte über große Querschnitte, eine hervorragende Wärmeleitfähigkeit und eine überlegene Zähigkeit im Vergleich zu herkömmlichen P20/718H-Stählen. Dieser Härtebereich gewährleistet ein optimales Verhältnis zwischen Verschleißfestigkeit und Verschleißfestigkeit. Beständigkeit gegenüber talkumgefüllten Polymeren und strukturelle Duktilität, wodurch das Risiko von Spannungsrissen oder vorzeitigem Werkzeugverschleiß ohne Notwendigkeit einer Wärmebehandlung nach der Bearbeitung beseitigt wird.

pp/epdm tv20 Schrumpfung und Durchflussoptimierung

Das Formharz PP/EPDM TV20 ist ein schlagzähmodifiziertes Polypropylen, verstärkt mit 20 % Talkumfüllstoff. Aufgrund seiner ausgewogenen Eigenschaften hinsichtlich Steifigkeit und Stoßdämpfung ist dieses Material besonders für den Innenausbau von Automobilen geeignet. Die Zugabe von EPDM führt jedoch zu anisotropen Schrumpfungseigenschaften. Die Zweikavitätenanordnung beinhaltet

Ein ausbalanciertes Anguss-System zur Regulierung des lokalen Einspritzdrucks, zur Minimierung von Bindenähten und zur Vermeidung von Bauteilverzug über große, ebene Spannweiten.

HASHCO-Standardkomponentenkonformität

Alle funktionalen Werkzeugkomponenten – einschließlich Führungselemente, Zentriereinheiten, Auswerferbaugruppen und Kühlleitungsanschlüsse – entsprechen strikt den Hasco-Spezifikationen. Diese vollständige Standardisierung gewährleistet präzise Werkzeugbautoleranzen, vereinfacht die Wartung und ermöglicht es globalen Produktionsstätten, identische Ersatzteile direkt aus den Katalogspezifikationen zu beziehen, wodurch die Lieferzeiten für kundenspezifisch gefertigte Ersatzteile entfallen.

| f&a

F: Was sind die Hauptvorteile der Wahl von XPM-Stahl gegenüber H13 für das Grundträger Hi Mi Werkzeug?

a: Der Grundträger Hi Mi ist eine größere Strukturhalterung, die aus PP/EPDM TV20 geformt ist, welches weniger abrasiv ist als hochgefüllte technische Kunststoffe. XPM-Stahl, geliefert mit einer Härte von HRC 38-42, bietet hervorragende Dimensionsstabilität und Schlagzähigkeit für große Werkzeuge ohne die mit Durchhärtungswärmebehandlungen verbundenen Verformungsrisiken Wie H13 es erfordert, bietet es auch eine überlegene Bearbeitbarkeit und eine gleichmäßige Kernhärte in dickwandigen Blöcken.

F: Wie wirkt sich der 20%ige Talkumgehalt (TV20) auf die Werkzeugkonstruktion aus?

a: Während der 20%ige Talkum-Füllstoff die Steifigkeit des Bauteils erhöht und die Gesamtvolumenschrumpfung reduziert, erhöht er die Die Viskosität der Schmelze wird erhöht und führt zu leichtem Werkzeugabrieb in Bereichen mit hoher Scherkraft, wie z. B. Angüssen. Die Werkzeugkonstruktion verwendet verbreiterte Läuferquerschnitte und gehärtete XPM-Stahleinsätze zur Minimierung lokaler Erosion und zur Gewährleistung langfristiger Stabilität Abdichtung der Trennlinie.

F: Warum wird für dieses Projekt der HASCO-Standard anstelle alternativer Komponentenstandards spezifiziert?

a: HASCO ist der führende Standard für die europäische Automobilwerkzeugherstellung. Die Spezifikation von HASCO standardisiert. alle Ausrichtungskomponenten, Kühlanschlüsse und Auswerferstifte gewährleisten die nahtlose Integration der Form in OEM-Produktionsstätten weltweit mit direktem Zugriff auf austauschbare Standard-Ersatzteile.